La Daimler SP 250 (inizialmente nominata Dart) fu prodotta dalla Daimler Motor Company tra il 1959 ed il 1964.
Alla fine degli anni cinquanta la Daimler, la più antica fabbrica automobilistica del Regno Unito era in forte crisi; le sue limousine ormai rispecchiavano un fascino troppo antico e non incontravano più il gusto del loro tradizionale pubblico di riferimento: era quindi necessario un cambio d'immagine.
Si decise quindi di orientarsi versi nuovi produzioni, scegliendo di costruire auto sportive a due posti aperte, anche incentivati dalle richieste del mercato americano, molto attratto da questa tipologia di vettura e dai successi che, su quel versante, stavano incontrando Triumph e Jaguar. Nacque quindi la Daimler SP 250 Dart, su progetto di Jack Wickers, rapidamente ribattezzata Sport 2500 o SP 250 dopo che Dodge aveva rivendicato il nome 'Dart' per un'auto sportiva che aveva pianificato in quel periodo. La SP 250 è una spider a 2 posti (con strapuntino posteriore), spinta da un inedito motore V8 di 2548cm³. La nuova sportiva fu presentata nell'ottobre del '59 a Londra, con un'anticipazione al Salone di New York di aprile dello stesso anno. L'auto presentava soluzioni all'avanguardia nel campo delle specifiche meccaniche: testata in alluminio con camere emisferiche e distribuzione a singolo albero a camme, 4 freni a disco e la costruzione della carrozzeria in materiale plastico composito. Il nuovo motore V8, che forniva la generosa potenza di 142 cv, permetteva alla vettura di raggiungere i 200 km/h e di raggiungere i 100 km/h in circa 9 secondi. Caratteristico era il disegno della parte frontale con l'accentuata modanatura dei fari e una sporgente calandra ovoidale. La parte posteriore terminava con due grandi e affilate pinne altrettanto originali per estetica. Dopo la prima serie denominata A-Spec, le due versioni successive (B-Spec e C-Spec) furono prodotte sotto la direzione della Jaguar che aveva acquisito il marchio Daimler. Ah, dimenticavo... una caratteristica che faceva di questa spider una vera Daimler ... il pavimento rivestito di lana pregiata.
Scheda tecnica a cura di Riccardo Bartoletti, immagini tratte dai siti: Classic Car Garage.com Classic Cars Driven.com
• Motore anteriore longitudinale, 8 cilindri a V, 2548 cc. |
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