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La BMW 328 fu presentata nel 1936 e rimase in commercio fino al 1940. Si caratterizza per una linea filante e per le accentuate griglie del radiatore; ulteriore leggerezza le era conferita dal telaio tubolare. Essenziali anche gli interni, ottimi ai fini delle competizioni sportive ma un po' spartani per l'uso fuori dal circuito. Le gare sono comunque il suo habitat naturale e lo dimostra il suo debutto ufficiale: non in un salone ma sul circuito del Nürburgring, dove ottenne subito il primo posto. 200 le corse disputate da questa auto fra cui segnaliamo il Rally RAC del 1939 e, soprattutto, la Mille Miglia del 1940 (sebbene questa la vinse la versione Touring Coupé). La sua carriera sportiva non terminò con gli anni Quaranta, ancora nel 1955 era possibile vederne alcuni esemplari competere con vetture più potenti e moderne. |
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